公交將逐步替換為新能源公交

        路上跑的新能源公交車越來越多了，8年后將“全覆蓋”。目前，《杭州市建設全市域大氣“清潔排放區”若干意見》正在征求意見。到2025年，杭州將分階段分步驟實現全市域范圍“清潔排放區”建設目標，市區PM2.5年均濃度基本達到二級標準，“讓群眾呼吸上清新的空氣，建設一個天朗氣清、藍天繁星的美麗杭州”。

　　根據“清潔排放區”要求，杭州將實現能源結構清潔化、排放標準清潔化、產業發展清潔化、車船尾氣清潔化、居民生活清潔化。通過五個清潔化，建設新“三無”城市，即城市建成區無燃煤鍋爐，無重污染高耗能行業企業(造紙、印染、化工、制革、電鍍、水泥、冶煉等)，無國Ⅲ排放標準以下的非道路移動機械。對此，杭州設定了階段性的目標——

　　到2020年

　　嚴格執行現有國家和省排放標準的特別排放限值要求，并在能源、企業、機動車、非道路移動機械、建設工地及生活服務等方面制定一系列地方標準，基本完成構建“清潔排放區”地方標準體系框架;推進印染、化工、造紙、水泥、有色金屬等大氣污染重點行業結構調整。市區PM2.5年均濃度達到42微克/立方米以下。

　　到2022年

　　進一步完善“清潔排放區”地方標準體系，全面完成重點行業結構調整，產業結構和空間布局進一步優化。市區PM2.5年均濃度控制在40微克/立方米以下。

　　到2025年

　　“清潔排放區”地方標準體系更加完善，產業布局和產業結構優化，企業和個人環境守法自覺。桐廬、建德、臨安、淳安四縣市PM2.5年均濃度達到35微克/立方米以下，市區PM2.5年均濃度力爭達到35微克/立方米以下。

　　根據目標設定，到2025年，杭州全市范圍內運行的公交車屆時逐步更新替代為新能源車輛，新能源車輛占比社會機動車保有量達到20%以上。

　　同時，杭州還要推廣西湖景區“低排放區”經驗，適時擴大實施范圍，并要求各地也要根據需要適時劃定“低排放區”。西湖景區目前周末及節假日實施單雙號，而且景區內的三條道路禁止國Ⅱ及以下排放標準的柴(汽)油機動車駛入。